À l’approche de l’élection présidentielle du 15 mars 2026 en République du Congo, le candidat Mabio Mavoungou‑Zinga, président du Parti Alliance, a choisi Brazzaville pour présenter officiellement son projet de société intitulé « Cap pour demain ». Lors d’une conférence de presse tenue le 4 mars 2026 devant la presse nationale et internationale, il a détaillé les principaux axes de ce programme qu’il décrit comme structuré, en sept piliers, et orienté vers la transformation du pays à moyen et long terme.
En ouverture de sa prise de parole, le candidat a rappelé la date du 4 mars 2012, marquée par les explosions meurtrières survenues à Brazzaville. Il a demandé l’observation d’une minute de silence en hommage aux victimes, inscrivant ainsi sa première grande déclaration de campagne dans une mémoire collective encore vive.
Ce cadre posé, Mabio Mavoungou‑Zinga a introduit son projet « Cap pour demain » comme une réponse politique à la situation actuelle du Congo.Sur le plan du diagnostic, il a dressé un tableau jugé préoccupant de la gouvernance récente, évoquant des dérives financières et économiques qu’il souhaite voir « révolues ».
Il estime que l’unité nationale, historiquement portée par la devise « Unité‑Travail‑Progrès », est fragilisée par des tensions sociales, un chômage élevé et la montée des « antivaleurs ». Son projet se veut, selon ses mots, une tentative de rupture avec ces pratiques, portée par le slogan « Un autre Congo est possible ».
Un projet en sept piliers avec un accent fort sur les transports
Le projet de société présenté est structuré autour de sept piliers, dont l’un des plus visibles concerne les infrastructures et la mobilité des personnes et des biens. Mabio Mavoungou‑Zinga met en avant une « révolution des transports » avec le rail comme élément central. Il souhaite redonner au Chemin de fer Congo‑Océan (CFCO) un rôle stratégique dans l’économie congolaise, en rappelant le passé de pays de transit du Congo vers la RDC, le Tchad, la Centrafrique ou encore le Cameroun.
Son programme prévoit la réhabilitation et la modernisation du réseau ferroviaire existant, mais aussi une extension des lignes. Parmi les tracés évoqués figurent un prolongement de la ligne entre Pointe‑Noire et Bétou, avec une intersection vers Enyellé, ainsi que la relance de la ligne de Mbinda avec un prolongement vers la frontière de la RDC par les axes Kimongo ou Londéla‑Kayes et Boko‑Songho. Le candidat considère que ces projets pourraient générer des emplois et soutenir le développement économique de plusieurs régions, notamment pour les jeunes.
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Autoroute côtière et barrage de Sounda : infrastructures structurantes
Au chapitre des infrastructures routières et énergétiques, Mabio Mavoungou‑Zinga propose la construction d’une autoroute côtière reliant Pointe‑Noire à Mayumba, au Gabon. Ce corridor est présenté comme un moyen de renforcer les échanges sous‑régionaux, de désenclaver la façade maritime et de stimuler les activités économiques le long de la côte.
Le projet de barrage de Sounda est également mis en avant comme un élément clé de son programme. L’objectif affiché est de renforcer l’autonomie énergétique du pays et de soutenir les projets d’industrialisation. Le candidat présente cette infrastructure comme un levier pour sécuriser l’approvisionnement en électricité, réduire la dépendance et accompagner la croissance des secteurs productifs.
Une cotisation solidaire pour élargir la couverture santé
Sur le plan social, Mabio Mavoungou‑Zinga propose la mise en place d’une cotisation solidaire destinée à financer la couverture sanitaire. Il évoque une contribution de 1 000 F CFA par mois et par personne, soit 25 000 F CFA par famille et par an, avec l’objectif d’atteindre une couverture de 90 à 95% de la population. Dans sa présentation, ce mécanisme est conçu comme un outil de mutualisation pour améliorer l’accès aux soins, réduire les inégalités et renforcer la protection sociale.
Cette proposition s’inscrit dans une logique de financement partagé, où chaque citoyen contribuerait à un dispositif commun de santé, dans un contexte où la question de l’accès aux soins reste un enjeu important pour de nombreux ménages.
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Cap pour demain : un positionnement programmatique pour la campagne
En conclusion de cette première présentation, Mabio Mavoungou‑Zinga a réaffirmé sa volonté de tourner la page des pratiques qu’il critique et de proposer une nouvelle trajectoire de gouvernance à travers son projet « Cap pour demain ». Il met en avant la combinaison de plusieurs leviers : transports, énergie, santé, unité nationale et gouvernance renouvelée.
Après cette conférence de presse à Brazzaville, le candidat du Parti Alliance a pris la direction de Ouesso, prochaine étape de sa campagne, avec l’intention de décliner ses sept piliers devant les électeurs des différentes régions du pays.
