En présence des chefs de la diplomatie Constant-Serge Bounda et Selma Ashipala-Musavyi, les opérateurs économiques des deux pays ont scellé des accords majeurs ce 21 août 2026. Signature d’un mémorandum d’entente entre le Port autonome de Pointe-Noire et Namport, synergies dans le raffinage et cap sur la ZLÉCAF.
Ce dimanche 23 août 2026 (à la suite des travaux tenus le 21 août), la diplomatie économique de la République du Congo enregistre une nouvelle avancée stratégique sur la côte atlantique. La ville océanique de Pointe-Noire a abrité les travaux du Forum d’affaires Congo-Namibie, sous la présidence conjointe du ministre congolais des Affaires étrangères, Constant-Serge Bounda, et de son homologue namibienne, Selma Ashipala-Musavyi. Destinée à connecter les secteurs privés des deux nations, cette rencontre a permis d’identifier des opportunités d’investissements croisés dans les infrastructures, l’énergie, la logistique, la formation et le commerce.
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Partenariat portuaire et hydrocarbures : Des accords concrets pour la compétitivité régionale
L’ambition partagée par Brazzaville et Windhoek s’est matérialisée par la signature d’un mémorandum d’entente historique entre le Port autonome de Pointe-Noire (PAPN) et la Namibian Ports Authority (Namport). Cet accord scelle un partenariat de transfert d’expertise pour optimiser la gestion des infrastructures maritimes et fluidifier les corridors logistiques régionaux le long de la façade atlantique de l’Afrique.
Parallèlement, les délégations ont tenu des sessions de travail ciblées avec les responsables de La Congolaise de raffinage (CORAF). Les échanges ont porté sur la formation professionnelle, le renforcement des compétences techniques et le partage d’expérience dans l’exploitation et la transformation des hydrocarbures.
Les axes majeurs d’une coopération bilatérale renforcée
La synergie portuaire repose désormais sur le partage d’expertise technique et l’interconnexion des corridors logistiques entre le Port autonome de Pointe-Noire et Namport. Dans le secteur des hydrocarbures, le renforcement des capacités humaines et techniques s’appuiera sur un partenariat ciblé avec La Congolaise de raffinage (CORAF). Enfin, sur le plan de l’intégration continentale, les deux gouvernements entendent exploiter pleinement les leviers de la Zone de libre-échange continentale africaine (ZLÉCAF) pour stimuler les investissements bilatéraux et favoriser la création d’emplois durables.
POURQUOI C’EST IMPORTANT
En ce mois d’août 2026, la tenue de ce forum d’affaires bilatéral à Pointe-Noire est fondamentale car elle concrétise l’ambition d’intégration économique intra-africaine prônée par la ZLÉCAF. Analyser cette rencontre comme une simple prise de contact diplomatique serait une erreur de perspective : connecter le hub portuaire de Pointe-Noire aux infrastructures namibiennes et renforcer la formation dans le raffinage constituent des leviers directs pour stimuler l’industrialisation et créer des emplois qualifiés.
Connecter les corridors logistiques de l’Atlantique, transférer les compétences technologiques dans le secteur de l’énergie et accélérer les flux commerciaux intra-africains sont des enjeux de souveraineté économique, de compétitivité et de développement durable absolus pour la période 2026-2030.
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Convertir les partenariats en projets industriels créateurs de valeur
La réussite du forum d’affaires de Pointe-Noire ouvre la voie à une matérialisation rapide des engagements pris par les opérateurs économiques congolais et namibiens.
Pour la période 2026-2030, la mise en œuvre de la ZLÉCAF permettra de lever les barrières douanières et de favoriser l’émergence de chaînes de valeur sous-régionales entre l’Afrique centrale et l’Afrique australe. L’interconnexion maritime et industrielle entre le Congo et la Namibie s’imposera comme un modèle de coopération Sud-Sud.
La dynamique impulsée en ce milieu d’année 2026 confirme la volonté forte des deux États de bâtir un espace économique résilient et prospère.
